تستعد وزارة النقل لبدء مرحلة جديدة من مراحل تشغيل وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام، بالتزامن مع تكثيف الهيئة القومية للأنفاق أعمالها للانتهاء من مشروع مونوريل غرب النيل «خط 6 أكتوبر».
ويمتد مشروع مونوريل غرب النيل بطول يصل إلى 43.8 كيلومتر، ويضم إجمالي 13 محطة، بما يعزز الربط بين مناطق غرب القاهرة الكبرى ومدينة 6 أكتوبر والمناطق العمرانية والصناعية المحيطة.
ويأتي تنفيذ المشروع ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة والمستدامة، وتطوير منظومة المواصلات بما يتواكب مع التوسع العمراني وزيادة أعداد السكان في المدن الجديدة.
ويستهدف مونوريل غرب النيل توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة، مع تحسين حركة التنقل بين المناطق المختلفة وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، بما يسهم في الحد من التكدسات المرورية وخفض معدلات الانبعاثات.
وتواصل الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ الأعمال الخاصة بالمشروع، بالتزامن مع استكمال التجهيزات الفنية والمحطات، تمهيدًا لدخول الخط مرحلة التشغيل وفقًا للخطط والجداول الزمنية المحددة.
ويمثل المشروع أحد مشروعات النقل الحديثة التي تعتمد عليها الدولة في دعم منظومة النقل الأخضر والمستدام، إلى جانب مشروعات أخرى تستهدف تطوير وسائل النقل الجماعي وربط المدن الجديدة بالمحاور والمناطق الحيوية.
ومن المنتظر أن يسهم تشغيل مونوريل غرب النيل في تحسين مستوى خدمات النقل المقدمة للمواطنين، وتوفير وسيلة انتقال حديثة تربط المناطق العمرانية والصناعية والجامعات والمناطق الحيوية الواقعة في نطاق مسار الخط.
ومن المقرر بدء التشغيل التجريبي للقطارات لـ 8 محطات في المسافة من محطة (أكتوبر الجديدة حتى طريق الإسكندرية الصحراوي) خلال شهر أكتوبر 2026، على أن يتم تشغيل باقي المحطات في القطاع الممتد من (طريق الإسكندرية الصحراوي حتى وادي النيل) خلال الربع الأول من عام 2027.
تفاصيل خريطة التشغيل ومسار المحطات
ويمتد المسار ليربط إقليم القاهرة الكبرى بقلب مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات العمرانية الجديدة، حيث تشمل المحطات الـ13 على الخط: (أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية – السادات – جامعة 6 أكتوبر – نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ زايد – طريق الإسكندرية – المنصورية – المريوطية – الطريق الدائري – بشتيل – وادي النيل).
أبرز المحطات والربط الشبكي
يُعد مونوريل غرب النيل أحد الشرايين الرئيسية لشبكة النقل الحديثة في مصر، ويتميز بالآتي:
• التكامل مع شبكة وسائل النقل:
o يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة "وادي النيل" بالمهندسين.
o يربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة - مطروح) في محطة "نقابة المهندسين".
o يتكامل مع شبكة السكك الحديدية بمحطة "سكك حديد صعيد مصر" ببشتيل.
• الأسطول ومعدلات الإنجاز:
o اكتمل توريد كافة القطارات الخاصة بالمشروع بإجمالي 30 قطاراً (120 عربة) يتكون كل قطار منها من 4 عربات كمرحلة أولى.
o يضم المشروع ورشة رئيسية ومركزاً للسيطرة والتحكم بالمنطقة الصناعية في 6 أكتوبر على مساحة 80 فداناً تضم 13 مبنى فنياً.
• المناطق المخدومة والتنمية العمرانية:
o يخدم التوسعات العمرانية ومشروعات الإسكان الاجتماعي والمناطق الصناعية جنوب 6 أكتوبر.
o يسهل حركة النقل للمؤسسات التعليمية الكبرى (جامعات: 6 أكتوبر، الأهرام الكندية، والنيل) والمستشفيات، والمراكز التجارية الشهيرة مثل مول مصر.
o يهدف للمساهمة في خفض الاختناقات المرورية، وتوفير استهلاك الوقود، والحد من التلوث البيئي عبر تقديم وسيلة نقل ذكية وآمنة وسريعة.