أكد الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، أن مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية يحظى باهتمام كبير ومتابعة مباشرة من الرئيس عبد الفتاح السيسي، نظرًا لما يمثله من أهمية استراتيجية في تعزيز كفاءة واستقرار الشبكة الكهربائية الموحدة، ودعم تبادل القدرات بين البلدين خلال فترات ذروة الأحمال.
وأوضح الوزير أن المشروع، الذي يربط بين أكبر شبكتين كهربائيتين في المنطقة، يُعد نواة لقيام ربط كهربائي عربي شامل يسهم في تحقيق التكامل الإقليمي وتبادل الطاقة بين الدول العربية.
مشروع استراتيجي عملاق.. وزير الكهرباء يؤكد: السيسي يتابع الربط المصري-السعودي عن قرب
جاء ذلك حلال تفقد وزير الكهرباء اليوم السبت مواقع العمل في إنشاء أبراج عبور قناة السويس على مسار خط الربط الكهربائي المصري - السعودي، حيث اطمئن على انتهاء مرحلة الاختبارات للبرج الغربي، وبدء المرحلة الأخيرة في تركيب البرج الشرقي قبل مرحلة الاختبارات استعدادا لبدء التشغيل والربط على الشبكة بالبلدين الشقيقين قبل نهاية العام الجاري.
يأتي ذلك في إطار خطة وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة للربط الكهربائي مع الدول المجاورة وتحول مصر إلى مركز استراتيجي لنقل وتبادل الطاقة بين قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا، وتحسين جودة التشغيل والارتقاء بمعدلات الأداء، واستمرار لدعم وتطوير وتحديث الشبكة القومية للكهرباء وزيادة قدرتها، وضمان استقرار التيار وجودة التغذية الكهربائية.
واستمع عصمت -خلال جولته التي رافقه خلالها المهندسة منى رزق رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء والمهندس سامى أبو وردة رئيس شركة القناة لتوزيع الكهرباء، والمهندس أشرف يوسف رئيس شركة شرق الدلتا لانتاج الكهرباء -إلى شرح تفصيلي من مسئول الموقع حول التوقيت المحدد لشد خط عبور القناة وانتهاء مرحلة الاختبارات على طول خط الربط الهوائي والالتزام بالمخطط الزمني للتشغيل الفعلي قبل نهاية العام الجاري.
واستعرض عصمت، الوضع الراهن للمشروع ومعدلات تنفيذ المراحل النهائية لأعمال الاختبارات والتجارب، والمخطط الزمني لذلك، في ضوء الانتهاء من محطة محولات بدر ومحطة سكاكين طابا 2 والخط الهوائي ( بدر / طابا 2) جهد500 ك.ف بطول حوالي ( 32 كم ).
كما تم الانتهاء من تنفيذ أعمال الكابلات البحرية والأرضية، والتركيبات للمهمات وفرد كابلات الجهد المتوسط والمنخفض وأعمال التغذية الكهربية بالـ ( AC - DC )، وتشغيل لوحات التحكم والتركيبات الخاصة بنهايات الكابلات وإختبارات لوحات التحكم وشبكة الصرف والمياه.
والألياف الضوئية ( OPGW).
وأضاف وزير الكهرباء أن المشروع يأتي في إطار العمل على إنشاء شبكة كهربائية مُتكاملة تربط بين الدولتين، وما ينتج عنه من تبادل للطاقة الكهربائية بكفاءة ومرونة تمهيداً لإنشاء سوق عربية مشتركة للكهرباء، موضحاً أن قطاع الكهرباء يعمل فى إطار رؤية واضحة وخطة شاملة متكاملة لرفع كفاءة منظومة الطاقة وإيجاد حلول عاجلة ومستدامة لاستقرار الشبكة الموحدة وتحسين جودة الخدمة المقدمة.
وأشار إلى أن مشروعات الربط الكهربائي مع أوروبا عبر شبكتي الكهرباء في اليونان وإيطاليا، والتوسع في الاعتماد على الطاقات المتجددة وخفض استخدام الوقود الإحفوري.
جدير بالذكر أن مشروع الربط الكهربائي المصري السعودي بقدرة 3000 ميجاوات يعد الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط من حيث الحجم وتكنولوجيا التصنيع والتشغيل والاستخدام على خطوط الربط مع الشبكات الكهربائية ويبلغ ارتفاع برجي عبور قناة السويس 205 أمتار.
ويتكون المشروع من 3 محطات محولات ضخمة جهد عالى الأولى في شرق المدينة بالسعودية، والثانية في تبوك، والثالثة في مدينة بدر شرق القاهرة، ويربط بينهما خطوط هوائية يصل طولها لنحو 1350 كيلومتراً، وكابلات أخرى بحرية.
