حادث قطاري العياط.. النيابة تكشف سبب التصادم المبدئي وحصيلة الضحايا
كشفت النيابة العامة تفاصيل جديدة بشأن حادث تصادم قطاري العياط بمحافظة الجيزة، معلنة ارتفاع الحصيلة المبدئية إلى 7 وفيات و114 مصابًا، بينهم قائد قطار الجيزة–الفيوم، فيما أمرت بتشكيل لجنة فنية متخصصة لفحص أسباب التصادم وخروج عدد من العربات عن القضبان، وتحديد المسؤوليات عن الحادث.
وجاءت التطورات في بيان أصدرته النيابة العامة مساء الأحد 8 نوفمبر 2026، عقب انتقال فرق التحقيق إلى موقع الحادث والمستشفيات التي استقبلت الضحايا، بالتزامن مع استمرار جهود رفع آثار التصادم وإعادة حركة قطارات الصعيد إلى طبيعتها.
بيان النيابة العامة يكشف تفاصيل حادث قطاري العياط
أعلنت النيابة العامة أن المحامي العام الأول لنيابة جنوب الجيزة الكلية انتقل على رأس فريق من أعضاء النيابة إلى موقع التصادم بمنطقة العياط، لإجراء المعاينات اللازمة والوقوف على أسباب الحادث وملابساته.
كما انتقل فريق آخر من أعضاء نيابتي جنوب الجيزة الكلية وبني سويف الكلية إلى مستشفيات أطفيح والعياط والواسطى، لسؤال المصابين والاستماع إلى شهاداتهم، ومناظرة جثامين المتوفين.
كيف وقع حادث تصادم قطاري العياط؟
كشفت المعاينة الأولية لمسرح الحادث وأقوال شهود العيان أن التصادم وقع عندما اصطدمت مقدمة القطار رقم 134، العامل على خط الجيزة–الفيوم، بالعربة الأخيرة للقطار رقم 2010 المتجه من القاهرة إلى أسوان.
وأوضح بيان النيابة أن قطار القاهرة–أسوان كان متوقفًا في الاتجاه نفسه وقت وقوع التصادم، ما أدى إلى خروج عدد من العربات عن القضبان.
ولم تكشف النيابة حتى الآن عن السبب الفني الذي أدى إلى وقوع التصادم، أو أسباب توقف القطار الأول، وهي مسائل لا تزال قيد التحقيق.
ارتفاع ضحايا حادث العياط إلى 7 وفيات و114 مصابًا
أعلنت النيابة العامة أن التقديرات المبدئية تشير إلى وفاة 7 أشخاص وإصابة 114 آخرين، بينهم قائد القطار رقم 134 الذي توفي نتيجة الحادث.
وتعد هذه الحصيلة أحدث من الأرقام التي أعلنتها وزارة الصحة خلال الساعات الأولى، عندما أشارت إلى وفاة 4 أشخاص وإصابة 88 آخرين.
وأكدت النيابة استمرار حصر الأعداد النهائية للمصابين والمتوفين، إلى جانب فحص التلفيات وتقدير الخسائر الناجمة عن التصادم.
تشكيل لجنة فنية للتحقيق في أسباب تصادم القطارين
أصدرت النيابة العامة قرارًا بتشكيل لجنة فنية متخصصة لفحص موقع الحادث والعربات المتضررة والقضبان، وإعداد تقرير بشأن الأسباب الفنية التي أدت إلى التصادم.
هل توجد أخطاء في التشغيل أو إجراءات السلامة؟
تشمل مهمة اللجنة مراجعة إجراءات التشغيل واشتراطات السلامة، وتحديد ما إذا كانت هناك أوجه قصور ساهمت في وقوع الحادث.
ويهدف الفحص الفني، إلى جانب المعاينات وشهادات المصابين وشهود العيان، إلى تحديد المسؤوليات القانونية عن الواقعة.
ولم تعلن النيابة نتائج نهائية للتحقيقات أو توجيه اتهامات إلى أشخاص محددين حتى صدور البيان.
آخر تطورات حادث قطاري العياط وتحركات أجهزة الدولة
شهد موقع الحادث تحركات مكثفة من أجهزة الدولة، حيث تابعت فرق الطوارئ التابعة لهيئة السكك الحديدية أعمال رفع العربات المتضررة باستخدام الأوناش والمعدات الثقيلة.
كما انتقل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إلى موقع الحادث لمتابعة الجهود المبذولة لإزالة آثاره وإعادة انتظام حركة القطارات.
وعلى المستوى الطبي، وجه الدكتور خالد عبدالغفار، وزير الصحة والسكان، برفع درجة الاستعداد في مستشفيات محافظتي الجيزة وبني سويف، وتوفير الرعاية اللازمة للمصابين.
وتواصل الجهات المختصة التعامل مع تداعيات التصادم، بينما تبقى نتائج اللجنة الفنية والتحقيقات القضائية هي الأساس لتحديد الأسباب النهائية والمسؤوليات عن الحادث.
النيابة تواصل التحقيقات لتحديد المسؤول عن الحادث
أكدت النيابة العامة استمرار إجراءات التحقيق وفحص جميع الملابسات المحيطة بحادث قطاري العياط، بما يشمل حصر الأضرار وسؤال الشهود والمصابين وانتظار نتائج الفحص الفني.
وتتركز أهمية التحقيقات على معرفة الأسباب التي أدت إلى اصطدام قطار متحرك بمؤخرة قطار متوقف على المسار نفسه، ومدى الالتزام بقواعد التشغيل والسلامة المعمول بها في السكك الحديدية.
وتظل حصيلة الضحايا المعلنة مبدئية إلى حين انتهاء الجهات المختصة من الحصر النهائي وإصدار بيانات رسمية جديدة.
