إيرباص ترفع القبعة لمصر للطيران.. صورة غلاف مفاجئة تكشف إنجازًا تقنيًا مصريًا في أزمة عالمية

في لفتة غير معتادة داخل كبرى شركات صناعة الطائرات عالميًا، أثار تغيير صورة الغلاف على حساب مدير الدعم الفني في شركة إيرباص، المهندس سيمون كونغ، على منصة لينكد إن، اهتمامًا واسعًا في الأوساط الجوية والهندسية، بعدما استبدل صورته بصورة لطائرة تابعة لشركة مصر للطيران.

هذا التغيير لم يكن عابرًا أو دعائيًا، بل جاء تكريمًا لما وصفه كونغ بـ**«إنجاز تاريخي»** حققته فرق الصيانة والهندسة في مصر للطيران، خلال تعاملها مع أزمة فنية عالمية مفاجئة أصابت آلاف الطائرات من طراز Airbus A320 حول العالم.

لماذا اختار مسؤول في إيرباص صورة مصر للطيران؟

بحسب منشور رسمي لسيمون كونغ على حسابه في «لينكد إن»، تمكنت فرق الصيانة والهندسة في مصر للطيران من التعامل باحترافية وسرعة قياسية مع عطل تقني معقد، أصاب برمجيات حيوية في طائرات A320.

وكتب كونغ أن ما قامت به الشركة المصرية:

• يعكس جاهزية تقنية عالية

• يمثل نموذجًا عالميًا في إدارة الأزمات الفنية

• يستحق التقدير العلني من الشركة المصنّعة نفسها

ولهذا السبب، وجّه الشكر لمصر للطيران عبر تغيير صورة ملفه الشخصي، في إشارة رمزية قوية إلى حجم الإنجاز.

ماذا فعلت مصر للطيران خلال الأزمة؟

وفقًا لما نشره كونغ، نجحت مصر للطيران في:

• فحص جميع طائرات A320 ضمن أسطولها

• فحص طائرات شركة إير كايرو من الطراز نفسه

• تنفيذ تحديثات فنية عاجلة على برمجيات الطائرات المتأثرة

والأهم أن هذه العمليات:

• أُنجزت خلال 8 ساعات فقط

• تمت دون التأثير على انتظام الرحلات

• نُفذت وفق أعلى معايير السلامة الجوية

وهو ما اعتُبر إنجازًا استثنائيًا مقارنة بما شهدته شركات طيران عالمية أخرى من تأخيرات وإلغاءات.

أرقام تعكس كفاءة غير مسبوقة

بحسب بيانات رسمية صادرة عن الشركة القابضة لمصر للطيران:

• جرى تحديث برمجيات 15 طائرة A320

• بمتوسط 3 ساعات فقط لكل طائرة

• مع الحفاظ على معدل انتظام تشغيل بلغ 86%

وهي أرقام تعكس قدرة فنية وتنظيمية عالية، خاصة في ظل أزمة عالمية شلت حركة آلاف الطائرات.

سبب العطل في طائرات Airbus A320

شهد أسطول Airbus A320 خلال الأسابيع الماضية أزمة فنية واسعة النطاق، أدت إلى تأخيرات تشغيلية على مستوى العالم.

وتبيّن لاحقًا أن سبب الخلل يعود إلى:

• برنامج كمبيوتر زاوية مقدمة الطائرة (ELAC)

• تحديث برمجي حديث احتوى على نقطة ضعف تقنية

• تأثر النظام بظاهرة التوهجات الشمسية

وجاء اكتشاف الخلل بعد حادث تعرضت له طائرة تابعة لشركة طيران أمريكية في أكتوبر/تشرين الأول الماضي.

إيرباص تطلب العودة لإصدار أقدم

عقب التحقيقات الفنية، طلبت شركة إيرباص من شركات الطيران:

• إيقاف العمل بالتحديث الجديد

• العودة مؤقتًا إلى إصدار سابق من البرنامج

• تنفيذ فحوصات عاجلة لضمان سلامة التشغيل

وأدى ذلك إلى استدعاء نحو 6 آلاف طائرة A320 حول العالم، في واحد من أوسع الاستدعاءات الفنية بتاريخ إيرباص.

مصر للطيران في قلب الحل لا الأزمة

في وقت واجهت فيه شركات عالمية:

• تأخيرات طويلة

• إلغاء رحلات

• ضغطًا تشغيليًا هائلًا

برزت مصر للطيران كنموذج مغاير، حيث تحولت من متأثر بالأزمة إلى جزء من الحل العالمي، وهو ما دفع مسؤولًا رفيعًا في إيرباص إلى الإشادة العلنية بأدائها.

ويرى خبراء طيران أن هذا الموقف:

• يعزز سمعة مصر للطيران عالميًا

• يثبت كفاءة الكوادر الهندسية المصرية

• يفتح آفاقًا أوسع لدور مصر كمركز إقليمي للصيانة والدعم الفني

رسالة مهنية تتجاوز صورة غلاف

تغيير صورة الغلاف على «لينكد إن» قد يبدو تفصيلًا بسيطًا، لكنه في عالم الطيران:

• رسالة تقدير رسمية غير مباشرة

• شهادة ثقة من الشركة المصنّعة

• اعتراف دولي بقدرات فنية عربية

وهو ما يجعل هذا الحدث علامة فارقة في تاريخ شركة مصر للطيران وقطاع الطيران المدني المصري.