تستعد 6 تحالفات عالمية لتقديم عروضها المالية خلال الشهر الجاري لوزارة النقل المصرية، في إطار المنافسة على مشروع الممر اللوجيستي القاهرة – الإسكندرية، أحد المشروعات الاستراتيجية الرامية إلى ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط عبر محور العين السخنة – ميناء الإسكندرية.
تحالفات عالمية كبرى تتصدر السباق
كشف مصدر مسؤول لـ"أموال الغد" أن التحالفات المتقدمة تضم شركات عالمية كبرى، من بينها تحالف يجمع بين شركة سالشيف الإيطالية، وشركة هيتاشي اليابانية، وأوراسكوم للإنشاءات. وأوضح أن التحالفات الأخرى تضم كيانات من أوروبا وشرق آسيا، ما يعكس الاهتمام الدولي بالمشروع.
قرض دولي لتمويل المشروع
أوضح المصدر أن وزارة النقل المصرية توصلت إلى اتفاق مع البنك الدولي لتوفير تمويل بقيمة 400 مليون دولار لتغطية جزء من تكاليف تنفيذ مشروع الممر اللوجيستي. ويُعد هذا التمويل جزءًا من الشراكات الاستراتيجية بين الحكومة المصرية والمؤسسات المالية الدولية لدعم مشروعات البنية التحتية.
أهداف الممر اللوجيستي الجديد
يمتد الممر اللوجيستي الجديد من العين السخنة على البحر الأحمر حتى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط، في خطوة تهدف إلى تعظيم كفاءة نقل البضائع وتسهيل حركة التجارة بين الشرق والغرب. ويُتوقع أن يسهم المشروع في تقليص زمن النقل وخفض التكاليف، بالإضافة إلى تعزيز موقع مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجيستية.
خطة شاملة لتنفيذ 7 ممرات لوجيستية
أكد المصدر أن مشروع الممر اللوجيستي القاهرة – الإسكندرية يُعد واحدًا من سبعة ممرات لوجيستية تعتزم وزارة النقل تنفيذها ضمن خطة متكاملة لتحديث البنية التحتية للنقل وتعزيز التجارة الداخلية والخارجية. ومن بين المشروعات المستهدفة أيضًا، ممر العريش – طابا اللوجيستي، والذي يمثل محورًا استراتيجيًا في دعم التجارة مع منطقة الشرق الأوسط وآسيا.